…în ţara transformată în feuda personală a preşedintelui. Ah ce-mi plac glumele mele!
Friday September 10th 2010

spread the word :)

Blog
Director WEB
ROMANE, FII MAI NEAMT!
Recensamantul Bloggerilor
Display Pagerank

Un fost ministru al transporturilor dă lecţii despre cum se face turism

În urmă cu 4 ore m-am întors din concediul petrecut pe o insulă grecească. Nici cea mai mare, nici cea mai mică, nici cea mai frumoasă, dar nici cea mai urâtă. O insulă unde localnicii ştiu să stoarcă turiştii şi de ultima leţcaie, iar turiştii se supun fără să crâcnească ba chiar cu sentimentul că au ieşit în câştig, deşi preţurile sunt un pic exagerate.
Concediul a fost reuşit (şi voi reveni în unele posturi viitoare), dar nici nu am aterizat bine că prietenii mi-au dat motive să-mi crească tensiunea.
Onoratul nostru preşedinte a opinat despre turism. Şi ce spune el aici,aici şi aici:

Intrebat cum pot insa veni in Romania turistii straini, pentru a cunoaste traditiile, in conditiile in care nu exista autostrazi si drumuri bune, Basescu a raspuns ca intrebarea contine un cliseu. Presedintele a precizat ca este “o realitate, transformata in cliseu”.
El a adaugat ca “70% din turism se face cu avionul”, precizand ca este vorba despre situatii in care grupuri de turisti sunt transportati cu avionul, apoi imbarcati in autocare si dusi catre diverse destinatii.

Stimate domnule preşedinte, realitatea în care trăiţi dvs. este total diferită de ceea în care trăiesc concetăţenii dvs. Ministrul dvs. al turismului v-a informat greşit.
Sunt cu totul de acord cu dvs. că imaginea României trebuie schimbată şi că această schimbare se poate face inclusiv prin prezentarea obiceiurilor naţionale, a costumelor populare şi a traditiilor romanesti, care, sunt foarte frumoase şi trebuie cunoscute de toţi romanii şi de turiştii străini.
Dar de aici încolo, oricine vă poate spune că aţi luat-o razna.
1. Românii nu fac turism în propria ţară cu avionul. Nici ungurii nu vin la noi cu avionul ca să facă turism. Nici bulgarii şi nici sârbii şi nici austriecii. Şi nici nemţii. Teutonii chiar preferă (până la vârste chiar înaintate) să cutreiere Europa pe motoare sau în maşina personală. Şi dacă în turneele dvs. din ţară v-aţi fi obosit să renunţaţi la elicopter, poate aţi fi remarcat mulţimea de maşini cu numere de Olanda.
2. Costumele populare româneşti şi obiceiurile noastre populare au o valoare înmiită în zonele lor specifice, poate aţi auzit de ele, se numesc sate şi sunt răspândite în regiunile şi sub-regiunile istorice ale României: Muntenia, Oltenia, Banat, Maramureş, Moldova, Transilvania. Ştiaţi că accesul către 90% din potenţialul turistic al României se face pe drumuri aproape impracticabile pentru autocare şi maşini obişnuite? Dar atâta vreme cât informaţiile dvs. provin de la un ministru al turismului care, până să fie înscăunat, nu a auzit de ele şi singurul turism pe care l-a practicat a fost cel de shopping în Dubai şi mai târziu la Monte Carlo, (acelaşi ministru care face reclamă adresată potenţialilor turişti români la punctele de trecere a frontierei, acolo unde aceştia de-abia aşteaptă să intre pe nişte drumuri civilizate, asta apropo de irosirea banilor publici) aşteptările noastre nu pot fi prea mari. De fapt nu sunt deloc.
3. Mai ştiţi că cea mai mare parte a populaţiei României nu are are SUV-uri (numai bune pentru a face turism în România) şi că aceste maşini nu sunt la mare căutare nici în alte ţări (nu din motive de bani ci din decenţă, bun-simţ şi discreţie, total necunoscute unei categorii din România de care nici dvs. nu sunteţi străin)?
4. În calitatea dvs. de fost ministru al transporturilor, ştiţi câte aeroporturi internaţionale are România? Ştiţi că Braşovul, cel mai mare oraş din inima unei zone turistice cu un potenţial uriaş nu are un astfel de aeroport?
5. Ministrul dvs. al turismului v-a mai informat că de pe aeroporturi turiştii străini se răspândesc ca potârnichile pe toate drumurile de acces către punctele de interes? Şi că aceste drumuri, în ţările conduse şi administrate de oameni competenţi şi de bună credinţă, sunt toate asfaltate şi ca în palmă? Mai ştiţi că, aşa cum vara nu-i ca iarna, nici drumurile de pe uscat nu sunt ca drumurile de pe mări şi oceane? De exemplu, ştiaţi că drumul spre Padiş, poate fi comparat cu cea mai aprigă furtună cu care v-aţi confruntat probabil în cariera dvs. de lup de mare? Pentru mai multă informaţie, Padişul este un colţişor de rai din România, despre care, mai mult ca sigur, ministrul dvs. al turismului nu a auzit.

Sincer nu vă înţeleg de loc obstinenţa cu care negaţi necesitatea autostrăzilor. O singură explicaţie îmi vine-n minte: faptul că aţi fost ministru al transporturilor în 2 sau 3 guverne şi nu aţi construit nici măcar un metru de autostradă (şi acest lucru nu va da bine în viitoarea campanie electorală).
Apropo, ştiaţi că în drumul spre Atlantic, plecând din Bucureşti, se fac 12 ore până la ieşirea din România (604 km, viteză medie 50 km/h) iar apoi până la Calais se mai fac încă 17 ore (1.774 km, viteza medie 100 km/h).
Sau poate în doctrina de securitate a României scrie (şi noi muritorii de rând nu ştim asta) că am devenit din nou apărătorii Europei în faţa năvălitorilor din răsărit şi că trebuie să-i întârziem pe aceştia în fel şi chip, fie şi prin lipsa autostrăzilor? Ei bine d-le preşedinte, în acest caz am o veste proastă: turismul practicat de Armata Roşie se face pe căile moderne agreate de dvs: 70% pe calea aerului şi pentru aceştia autostrăzile sunt într-adevăr un clişeu.

P. S. Vă mulţumesc pentru faptul că m-aţi mobilizat să scriu pe blog cu mult mai devreme decât îmi propusesem.

Later edit: Peste noapte am găsit la Cabral poze recente din Borsec. Concluzia: chiar dacă sunt drumuri s-a ales praful de hoteluri şi pensiuni. Tot nu-i bine.
Şi khris a scris pe această temă aici şi redandblue în Prin România cu avionul.
Despre cum fac alţii turism pe Redescopera Romania.

Bookmark and Share

Post to Twitter Tweet This Post

Reader Feedback

6 Responses to “Un fost ministru al transporturilor dă lecţii despre cum se face turism”

  1. ohh god. :) ). oare de ce…

  2. mihai says:

    @Mihai Pintilie: am raspuns si pe polimedia, dar o voi face si aici.
    Presedintele acum vorbeste. Dar acelasi presedinte a fost si ministru al transporturilor in 2, 3 sau 4 guverne (cum am spus si in post) si atunci putea sa si faca. Dar nu a facut nimic. Si hai sa fim seriosi: ar trebui sa se numeasca guvernul Basescu, nu guvernul Boc, deci ar fi putut sa faca si pana acum.
    In schimb, actualul ministru al transporturilor se plange ca pasajul de la Baneasa este complicat de facut. La el totul este complicat.

  3. Nu presedintele face autostrazi ci guvernul. Daca guvernul nu face nimic, presedintele vorbeste. Problema apare cand presedintele vorbeste aiurea. Pentru ca vorbele lui nu fac oamenii sa intre in actiune. Pentru ca vorbele lui cauta doar cota de piata la TV.

  4. mihai says:

    @mephi55sto: poate pentru ca este prea simplu de pus in practica este ignorata de toti fostii, prezentii si viitorii ministri ai transportului.

    @A.D. Promit solemn ca pana la finalul saptamanii termin si povestea cu Padis-ul.

  5. A.D. says:

    Autostrazile sunt un subiect foarte sensibil si pentru mine. Eu vad negru in fata ochilor cand aud pe cineva zicand ca nu avem nevoie de ele. Mi-a placut postul tau, ai pus punctul pe i, pacat ca nu il citeste cine trebuie :)
    Si profit ca ai mentionat Padisul ca sa iti amintesc ca ai o poveste de terminat :D Hai ca te iert pentru ca ai fost in concediu dar… pana cand sa mai asteptam domnule, pana cand? :) )

  6. Mephi55to says:

    Eu chiar ma mir cand vad declaratii de genul. Nu inteleg cum intre orasele de campie, cel putin, nu este autostrada, de exemplu Satu Mare – Oradea – Arad – Timisoara. O astfel de autostrada ar usura traficul pe toata latura vestica.

    Exemplul dat e poate unul din cele mai usoare proiecte de realizat in domeniul autostrazilor, n-ai nevoie de viaducte, n-ai nevoie de tunele sau altele, doar de o investitie si forta de munca.

Leave a Reply